نرخ کرایه اتوبوس و تاکسیهای پایتخت فردا تعیین میشود
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۱۹۶۱۷
عضو شورای اسلامی شهر تهران از افزایش ۲۵ درصدی بهای بلیت مترو در سال آینده نسبت به قیمت امسال خبر داد و گفت: این ۲۵ درصد از سال جدید اعمال میشود.
به گزارش ایسنا، ناصر امانی درمورد کمکاری سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران برای ساخت پارکینگ در پایتخت گفت: یکی از مشکلات اساسی در حوزه حملونقل و تردد و سکونت در شهر تهران مسئله پارکینگ است بهطوری که باید یک نهضت پارکینگ سازی در تهران شکل بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه مدیریت شهری بهتنهایی قادر به تأمین این حجم از پارکینگ نیست، افزود: این مهم باید با مشارکت بخش خصوصی و همکاری مردم انجام شود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: روز گذشته آقای مظفر یکی از اعضای کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر تهران معترض بودند اعتباری که در بودجه برای ساخت پارکینگ پیشبینیشده، به شکل اتوماتیک و صددرصد تخصیص پیدا کرده و به حساب سازمان حمل و نقل و ترافیک رفته؛ اما متأسفانه به درستی هزینه نشده و سازمان حملونقل و ترافیک فقط ۴ مورد پروژه ساخت پارکینگ را آن هم بهتازگی شروع کرده است.
مشکل زمین از دلایل اجرایی نشدن ساخت پارکینگ در تهرانامانی با بیان اینکه علت اجرایینشدن این موضوع باید بررسی شود، گفت: یکی از دلایلش این است که ما مشکل زمین داریم و زمینهایی هم که وجود دارد مالکیت آنها قطعی نیست و حین اجرا و یا بهرهبرداری افرادی مدعی مالکیت میشوند و این اصل پروژه را زیر سؤال میبرد.
وی استفاده از ظرفیت بخش خصوصیِ دارای زمین و سرمایهگذاری را بهعنوان راهکار معرفی کرد و افزود: در این راستا، سازمان سرمایهگذاری مشارکتهای مردمی در شهرداری تهران باید فعال شود و با رفع مشکلات، مشارکت بخش خصوصی را جلب کند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران که در یک برنامه رادیویی سخن میگفت، یادآور شد: شهرداری در کنار مجوزهایی که برای ساخت اماکن اداری تجاری میدهد باید سازندگان را موظف کند که بهاندازه واحدها یا دوبرابر آن پارکینگ تأمین کنند.
امانی تصریح کرد: با وجود مصوبات و اعتبارات برای ساخت پارکینگ؛ اما اقدام چندانی صورت نگرفته و لذا به یک همت و جدیت نیاز داریم.
وی با بیان اینکه ساخت پارکینگ یکی از اولویتهای امسال شهرداری بوده، گفت: برخی مناطق، زمینهای موجود را به شهرداری اعلام کردند و پروژههایی هم شروع شده؛ اما تا نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران درمورد قیمت بلیت اتوبوس و مترو در سال جدید نیز اینطور گفت: روز گذشته بحث تعیین بهای خدمات مترو در صحن علنی شورا مطرح و قیمت بلیت مترو مشخص شد.
امانی از افزایش ۲۵ درصدی بهای بلیت مترو نسبت به قیمت امسال خبر داد و افزود: این ۲۵ درصد از سال جدید اعمال میشود.
بهای بلیت مترو و اتوبوس بین شهرداری و دولت و مردم تقسیم میشودوی با اشاره به اینکه بهای بلیت مترو و اتوبوس بین شهرداری و دولت و مردم تقسیم میشود گفت: بیش از دو دهه بود که دولت، یکسوم سهم بلیت مترو و اتوبوس را به شهرداری نمیداد؛ اما الان که دولت پذیرفته یکسوم سهم خود را بپردازد با افزایش ۲۵ درصدی بلیت مترو موافقت کردیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: باتوجه به قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، امیدواریم که ظرف دو سال آتی شاهد اولین ورود قطارهای شهری به شهر تهران باشیم که البته با افتتاح چهار ایستگاههای جدید در خط ۶ و ۷ در روز چهارشنبه هم حدود ۹ کیلومتر به این دو خط اضافه میشود.
امانی درمورد تعیین قیمت کرایه تاکسی و اتوبوس عنوان کرد: بحث تعیین کرایه اتوبوس و تاکسی به جلسه فردای شورای شهر تهران موکول شد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: کرایه تاکسی و اتوبوس عضو شورای اسلامی شهر تهران بهای بلیت مترو ساخت پارکینگ برای ساخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۹۶۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۹۵۰۰ واحد مسکونی در ۳ منطقه پایتخت
به گزارش خبرگزاری مهر، نوید خاصهباف، مدیرعامل سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی شهرداری تهران در خصوص ساخت پروژههای مسکونی توسط شهرداری تهران اظهار کرد: پروژه های مسکونی در مناطق ۱۸ «پروژه الغدیر» و ۱۹ و همچنین پروژه «مریم» در منطقه ۲۲ در قالب شهرکهای الگو (مجموعاً ۹۵۰۰و احد) است که قرارداد آنها منعقد خواهد شد.
وی افزود: زمان تحویل پروژهها حداقل سه ساله خواهد بود. البته این موارد از پروژه های احداث محلات الگو که در دستور کار سازمان نوسازی شهر تهران قرار دارد، مجزاست.
مدیرعامل سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اینکه سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی شهرداری تهران در موضوع فروش واحدها دخالتی ندارد، ادامه داد: تا زمانی که این پروژه ها تا ۷۰ درصد پیشرفت نداشته باشد، سرمایه گذار و شهرداری تهران حق فروش نخواهند داشت.
خاصهباف گفت: قراردادهایی که امروز بسته میشود، بهرهبرداری آن برای آینده شهرداری خواهد بود. این قراردادها درواقع سرمایه گذاری و ایجاد ارزش افزوده برای آینده شهر خواهد بود.
کد خبر 6093101 فائزه نجارزادگان